Durante siglos, los agricultores han recurrido al arado como uno de los métodos más fiables de erradicación de malezas. Sin embargo, las ventajas del arado son múltiples e incluyen la ruptura capilar, la combinación de los residuos de cultivo y fertilizante, y la liberación de nutrientes a través de la mineralización.
Los arados New Holland se producen en una fábrica especializada situada en el pueblo de Överum, Suecia. La planta de Överum fabrica arados desde hace más de 165 años y cada unidad que produce presenta las ventajas de su vasta experiencia.
Gracias a su diseño eficiente, los arados New Holland requieren hasta un 15% menos de fuerza de tracción que los productos de la competencia.

Durante siglos, los agricultores han recurrido al arado como uno de los métodos más fiables de erradicación de malezas. Sin embargo, las ventajas del arado son múltiples e incluyen la ruptura capilar, la combinación de los residuos de cultivo y fertilizante, y la liberación de nutrientes a través de la mineralización. El control de las malas hierbas que se propagan por raíz y de la micosis vegetal son otras de las ventajas que proporciona el arado. Además, facilita la reparación de la compactación e incrementa el volumen de la superficie superior hasta un 30%, lo cual contribuye a la absorción de agua. En conjunto, todo esto se traduce en ventajas agronómicas para los agricultores.
Gracias a su diseño eficiente, los arados New Holland requieren hasta un 15% menos de fuerza de tracción que los productos de la competencia. No es que solo lo digamos nosotros, los resultados han sido verificados por la Universidad de Agricultura de Suecia. Como consecuencia, con menos esfuerzo se reduce el consumo de combustible y los costes de explotación.


Los arados New Holland se producen en una fábrica especializada situada en el pueblo de Överum, Suecia. La planta de Överum fabrica arados desde hace más de 165 años y cada unidad que produce presenta las ventajas de su vasta experiencia. El acero sigue siendo el material principal, algo que los ingenieros de Överum conocen a la perfección, tras unos 360 años de experiencia en su producción. Las vertederas actuales se fabrican de acero cementado endurecido, por lo que son las piezas más duraderas del mercado. El tiempo de tratamiento es de unas 18 horas en un entorno rico en carbono al que siguen cuatro horas de enfriamiento con nitrógeno. A continuación, las vertederas se calientan durante 30 minutos para darles forma y se aplican dos horas más de recalentamiento a 150°C para eliminar todas las tensiones. Como consecuencia se obtiene lo máximo en rendimiento duradero.

New Holland ha desarrollado una gama de arados para que pueda elegir el mejor para sus operaciones. Para aumentar la flexibilidad, New Holland emplea un sistema modular por el que los módulos se empernan en lugar de soldarse al bastidor. En el gráfico siguiente se tienen en cuenta los dos factores más importantes para la elección de un arado: la potencia del tractor y el número de surcos necesarios.
El sistema de numeración de los arados New Holland indica claramente la gama y especificación de cada unidad. La primera letra siempre es P en los arados reversibles suspendidos y PS en los reversibles semisuspendidos, seguidas de L, M, H o X, que indican las gamas ligera, media, reforzada o extra reforzada*. Si el arado tiene ajuste hidráulico del ancho de trabajo, esto se indica mediante la letra V. El número que sigue a las letras señala el número de surcos. La descripción del modelo termina con una S o una H, que indican el sistema de protección contra piedras, por tornillo fusible (S) o por sistema hidráulico (H). Las letras OL en la numeración señalan la versión On-Land, es decir, modelo fuera surco.

New Holland ha desarrollado una gama de cuerpos de arado para garantizarle no solo el tipo de arado correcto para su aplicación, sino también el más adecuado para el terreno y las condiciones topográficas. Además de poder elegir entre distintas puntas, puede definir exactamente la efectividad de las piezas que actúan sobre el terreno, como puntas cortas para suelos rocosos o pedregosos, o puntas reversibles para mejorar la capacidad e incrementar la vida útil.

El AX es un cuerpo de arado con una necesidad de tracción sumamente baja. Perfecto para todo tipo de aplicaciones y de terrenos, apto para profundidades de arado de 10-28 cm y anchuras de trabajo de 30-55 cm.
El AXP tiene las mismas propiedades que el AX pero su vertedera es de plástico, idónea para terrenos adherentes.


El XLD es un cuerpo de arado con bajos requisitos de tracción, diseñado para trabajar con tractores con ruedas anchas (710 mm). Ofrece un excelente volteo de surco y es apto para profundidades de arada de 12-35 cm y anchuras de trabajo de 40-60 cm. Está disponible con puntales de un solo apoyo o con un o doble tensor (soporte o varilla trasera).
El XSD es el último cuerpo diseñado, es un cuerpo de tiras (láminas o dedos), compuesto por 4 listones individuales. Apto para todo tipo de suelos, en especial para terrenos muy adherentes o pegajosos. Excelente volteo del terreno para profundidades de hasta 35 cm y anchuras de trabajo de 40-60 cm.


El AH tiene un cuerpo universal de mayor tamaño, cilíndrico, con buen desmenuzamiento y óptima amplitud de surcos, idóneo cuando se trabaja con tractores de ruedas anchas. Es apto para profundidades de arada de hasta 30 cm y anchuras de trabajo a partir de 40 cm. Está disponible con puntales de un solo apoyo o con puntales de apoyo dobles.
El AS tiene el cuerpo de tiras (láminas o dedos), compuesto por listones sustituibles de manera individual. Apto para todo tipo de suelos, en especial para terrenos muy adherentes o pegajosos. Ofrece un desmenuzamiento intensivo y es perfecto para el trabajo en pendientes. Los cuerpos AS son aptos para profundidades de hasta 35 cm y anchuras de trabajo de 40 cm.


Las piezas de desgaste de los cuerpos de arado New Holland están diseñadas para un desgaste uniforme. Su diseño permite un excelente contacto con el suelo. En las puntas niveladoras y especiales, la reja y la vertedera están en el mismo plano, de manera que crean un perfil de desgaste uniforme, requieren menos tracción y reducen la posibilidad de que la tierra se adhiera a la vertedera. Hay tres tipos de punta a disposición:
Una gama de opciones de cuerpo de arado permite a los operadores adaptar el arado para asegurar las tareas de arada más eficientes y productivas posibles.
Está diseñada para aumentar la vida útil del cuerpo de la vertedera y disminuir los tiempos improductivos. Esta opción está disponible en todos los arados y en todos los tipos de cuerpo.


Es posible añadir una placa de protección en la talonera, para reducir su desgaste. Esta placa de protección se puede instalar en todos los cuerpos del arado o tan sólo en el último cuerpo. Esta opción está disponible en todos los arados y en todos los tipos de cuerpo.
Cuando se trabaje en el campo con un gran volumen de residuos superficiales, el cuerpo del arado se puede equipar con un cubre rastrojo. Este entierra los residuos antes de que el cuerpo del arado empiece a voltear la tierra.


Diseñada para operaciones de control eficiente de malezas o para la arada de pastizales, la raseta EG funciona bien en terrenos firmes y genera un corte de surco continuo.
Las rasetas EP se fabrican en plástico para obtener un rendimiento óptimo en terrenos adherentes o arcillosos.


La gama de rasetas EM se ha diseñado para gestionar grandes volúmenes de residuos de cultivo. La vertedera convexa hace pasar los residuos por los lados de la escarda. Las rasetas EM funcionan bien junto con el disco de corte.
Los discos de corte resultan muy útiles cuando se trabaja en campos con grandes cantidades de residuos. Al penetrar profundamente en el terreno, se garantiza un corte limpio. New Holland ofrece tres tipos de discos: plano, dentado y ondulado.


Todos los arados New Holland están equipados con cabezales sólidos y duraderos perfectamente adaptados al uso que se les dará. New Holland también ofrece dos tipos de sistema de protección contra piedras, hidráulico o de tornillo fusible, para que decida la elección más práctica respecto a las características de su terreno y para asegurar el completo volteo del terreno.
El cabezal 125 se ha diseñado para tractores de hasta 180 CV y con eje transversal de categoría II o III.


El cabezal 150 se ha diseñado para tractores de hasta 220 CV y con eje transversal de categoría II, III o IV.
El cabezal 180 reforzado se ha diseñado para ser compatible con los arados más grandes y con tractores de hasta 360 CV. El eje hueco de 150-180 se fabrica en acero de una sola pieza.


New Holland ofrece dos tipos muy distintos de sistemas de protección: hidráulico y de tornillo fusible. Con una de las alturas de disparo más altas del mercado, la cinética asegura que una mínima presión se transfiere al punto durante el disparo.
Este sistema es idóneo para trabajar en los suelos menos pedregosos. El sencillo diseño hace que el arado sea más ligero, con el centro de gravedad más cerca del tractor, y por lo tanto con menos requisitos de elevación. Los tornillos fusibles se fabrican de acero endurecido y se diseñan con una fuerza de ruptura de 4000 kg. El acero endurecido se parte con una ruptura limpia, por lo que es más fácil sustituir los tornillos.


Este eficiente sistema, idóneo para terrenos pedregosos, se ha diseñado para tareas de arado continuo. La presión hidráulica de protección de piedras del cuerpo de arado del primer surco se puede ajustar aparte de otros cuerpos de arado, es decir, se puede ajustar una presión más alta para el surco delantero con el fin de mantener el cuerpo en el suelo sin exponer el arado ni el tractor a cargas más elevadas. Con un ajuste de entre 950 – 1750 kg de cada cuerpo de arado, la geometría del sistema de protección ofrece una altura de disparo mayor para garantizar el trabajo continuo, incluso al toparse con piedras grandes al arar en profundidad.

New Holland ha diseñado la gama de arados PSH para tareas que requieren gran capacidad. La gama está disponible con capacidad ultraelevada en configuraciones de cinco a ocho surcos. Todos los modelos cuentan con bastidores sólidos que ofrecen gran despeje. La gama de arados PSHV de New Holland incorporan tecnología de alojamiento de timón reforzado. Todos los modelos presentan gran despeje. Se pueden equipar con unas de las ruedas más grandes del mercado, 15.5/80-24, para baja resistencia a la tracción en los trabajos de campo y gran estabilidad en los desplazamientos por carretera. La gama PSHV es compatible con tractores de hasta 360 CV.
La reducida anchura de transporte de la gama PSH, su bajo centro de gravedad y una distribución de peso excelente facilitan un transporte eficiente, incluso al desplazarse por superficies difíciles o irregulares.


La gama PSHS y PSHVS están disponibles con protección individual mediante tornillo fusible, pero para los operadores que trabajen en terrenos pedregosos, hay disponible las versiones PSHH y PSHVH con sistema hidráulico de protección contra piedras totalmente automático.
Una gran zona de espacio libre alrededor de la rueda trasera de control de profundidad permite el paso de residuos hacia la parte posterior y asegura un trabajo fluido incluso en condiciones difíciles.


La tracción del tractor en el campo mejora con el uso de control hidráulico de tracción para determinar la profundidad de trabajo. Sin embargo, cuando varían las condiciones del suelo, en algunos casos el operador puede necesitar el uso de la palanca de control de profundidad para asegurarse de lograr una profundidad de trabajo uniforme. El uso de una rueda de control de profundidad en el arado es útil para el operador pues, como es sabido, el trabajo más uniforme se logra cuando la rueda de profundidad y el control de tracción se utilizan juntos.
New Holland dispone de una gama de ruedas para satisfacer las distintas necesidades operativas.

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